Schon in der letzten Folge haben wir uns mit Scandlines‘ Nachhaltigkeitsstrategie „Zero Emission“ beschäftigt: Scandlines arbeitet kontinuierlich daran, die CO2-Emissionen zu senken und rüstet seine Fähren nachhaltig um. In dieser Folge geht es um Scandlines‘ neuestes Vorreiterprojekt: die Installation eines Rotorsegels auf der Hybridfähre „Copenhagen“, die auf der Route Rostock-Gedser verkehrt. Damit investiert Scandlines in umweltfreundliche Windantriebstechnologie. Die Flettner-Rotoren wirken ähnlich wie Segel und senken so noch einmal den Verbrauch der Schiffe und damit auch den CO2-Ausstoß. Für dieses und viele weitere Projekte arbeitet Scandlines eng mit dem NABU (Naturschutzbund Deutschland) zusammen. Mehr dazu in dieser Folge.