Skandinavier sind Meister der Gemütlichkeit, oder auf dänisch: des ”Hygge”-Gefühls, einer zelebrierten Heimeligkeit mit dem Ziel, sich etwas Gutes zu tun. Beispielsweise abends mit einer heißen Tasse Gögg, dem dänischen Pendant zum Glühwein aus Rotwein, Gewürzen, Mandeln und Rosinen. Dieser wärmt besonders bei kalten Außentemperaturen auch von innen, empfiehlt Anette Ustrup Svendsen, Head of Corporate Communications bei Scandlines. Mehr zu den speziellen dänischen Momenten und vieles mehr in diesem Podcast.

Endlich raus aus dem Alltag und Urlaub an der Ostsee genießen. Nur ihr beide, Sonne, Strand und Meer. Ihr wollt auch etwas erleben? Dann besucht das Nachbarland Dänemark für einen Tag – Scandlines hält hierfür das passende Tagesticket bereit. Mit dem Auto und der Fähre sind die dänischen Inseln und die königliche Hauptstadt Kopenhagen schnell und flexibel zu erreichen. Mehr dazu in dieser Folge.

Skandinavien-Fans freuen sich jetzt auf den Sommerurlaub im hohen Norden. Scandlines bringt Reisende auf dem schnellsten Weg von Deutschland nach Dänemark und bietet ihnen dabei maximale Flexibilität. Die hohe Abfahrtsfrequenz und die kurzen Überfahrtszeiten ermöglichen eine individuelle Reiseplanung. Welche Tickets und Optionen es gibt, wenn man seine Reisepläne kurzfristig anpassen muss, und warum die Hybridflotte von Scandlines jetzt noch umweltfreundlicher fährt, erfahren Sie in dieser Folge.

Mit der Fähre einen Tag nach Dänemark

Der Sommerurlaub kann kommen: Ab dem 15. Juni 2020 sind die Grenzen zwischen Dänemark und Deutschland wieder geöffnet. Jetzt warten die Ferienhäuser und Campingplätze auf ihre deutschen Gäste. Die modernen Hybridschiffe von Scandlines bringen Reisende schnell und umweltfreundlich über die Ostsee. Dänemarkurlauber können sich jetzt schon auf das kleine Stückchen Seereise auf dem Weg in den hohen Norden freuen: Scandlines belohnt Frühbucher mit einem attraktiven Sonderangebot. Wer bis zum 20. Juni den „Summer Deal“ bucht, spart 20 Prozent auf die Hin- und Rückfahrt und bewahrt sich die volle Flexibilität in der Reiseplanung. Mehr dazu und zu den schönsten Ausflugszielen in Dänemark in dieser Folge.

Schon in der letzten Folge haben wir uns mit Scandlines‘ Nachhaltigkeitsstrategie „Zero Emission“ beschäftigt: Scandlines arbeitet kontinuierlich daran, die CO2-Emissionen zu senken und rüstet seine Fähren nachhaltig um. In dieser Folge geht es um Scandlines‘ neuestes Vorreiterprojekt: die Installation eines Rotorsegels auf der Hybridfähre „Copenhagen“, die auf der Route Rostock-Gedser verkehrt. Damit investiert Scandlines in umweltfreundliche Windantriebstechnologie. Die Flettner-Rotoren wirken ähnlich wie Segel und senken so noch einmal den Verbrauch der Schiffe und damit auch den CO2-Ausstoß. Für dieses und viele weitere Projekte arbeitet Scandlines eng mit dem NABU (Naturschutzbund Deutschland) zusammen. Mehr dazu in dieser Folge.

Hohe CO2-Emissionen, Abgase und Verbrennung von Schweröl: Der Ruf der Schifffahrt ist nicht besonders gut. Bei Scandlines ist man sich der Auswirkungen auf die Umwelt durchaus bewusst – deshalb ist Zero Emission bereits seit 2011 ein zentraler Bestandteil von Scandlines‘ Nachhaltigkeitsstrategie. Das Ziel: komplett emissionsfreie Fähren, die ausschließlich mit Batterie betrieben werden.
Seitdem hat sich sehr viel getan: Scandlines gilt als Pionier in der „grünen“ Schifffahrt. Verbrauchssenkung durch moderne Hybridschiffe und damit deutlich weniger CO2-Emissionen, Abgaswäsche durch Closed-Loop-Scrubber – dies sind nur einige Maßnahmen auf dem Weg in Richtung emissionsfreie Zukunft. Das Abwasser, das dabei entsteht, wird nicht etwa in das Meer abgelassen, sondern an Land gebracht und mit der eigenen Kläranlage gereinigt. Außerdem arbeitet die deutsch-dänische Fährreederei intensiv an der Elektrifizierung der kurzen Strecke zwischen Puttgarden und Rødby. Mehr zu Scandlines‘ grüner Vision in dieser Folge.

In der ersten Folge begibt sich Moderator Jérôme Brunelle auf die Brücke der Hybridfähre „Berlin“. Von hier aus hat man den besten Überblick über das ganze Schiff und die Abläufe an Bord. Selbstverständlich findet Kapitän Stefan Wehland Zeit nicht nur auf die Fragen von Brunelle zu antworten, sondern beantwortet auch geduldig alle Fragen des 7-jährigen Passagiers Yannick. Der durfte ausnahmsweise mit auf die Brücke. Anschließend geht es noch in die Shops und Restaurants auf dem Schiff, bevor die „Berlin“ schließlich nach etwas mehr als 100 Minuten sicher in Gedser in Dänemark anlegt.